KENWOOD TS-2000

[UT2UU]

Kenwood TS-2000


Kenwood TS-2000 обеспечивает 100 Ватт выходной мощности в диапазонах КВ, 6 метров и 2 метра, 50 Ватт на 70см, и, при установке дополнительного модуля UT-20, 10 Ватт в диапазоне 1.2 ГГц.

Функциональные возможности КВ трансивера Kenwood TS-2000:
Высококачественный DSP на промежуточной частоте в основном диапазоне;
DSP в НЧ тракте на вспомогательном диапазоне;
Цифровые фильтры;
Отображение рабочей частоты трансвертера;
Широкий диапазон приема;
Режим двойного приема, (КВ и 2м или 70 см) (2м и 2м) (70 см и 70 см);
Режим междиапазонного репитера;
100 Вт выходной мощности на КВ, 6 и 2 м;
50 Вт выходной мощности на 70см;
10 Вт на 1.2 ГГц (с установленной опцией UT-20);
Встроенный автоматический антенный тюнер на КВ и 6м;
Встроенный TNC;
Встроенный порт RS-232 для компьютерного управления;
Встроенный TCXO (0.5 PPM);
Кодер/декодер CTCSS и DCS;
Электронный телеграфный ключ с памятью;
5+1 антенных портов. (2 для КВ и 6м, 1 для 2м, 1 для 70см, 1 для 1.2 ГГЦ опции и 1 для КВ приемной антенны.

[UT2UU]

Взял себе в качестве второго аппарата для работы на УКВ. Для выездов в поле, работы /M и /A
Отличный аппарат - особенно радует в нем TXCO, кроссбэнд и TNC.
Две недели сравнивал его на КВ с Прохором 3-им и на УКВ с Есу FT8800 (только в FM разумеется).

Личные впечатления:
- В SSB по приему ни в чем не уступает IC-756Pro3. Звучание у них у обоих своеобразное, но кому либо отдать предпочтение не смог. Хотя панорама и более красивый сигнал на передачу у Прохора - дают ему форы.
- В CW при повседневной работе у обоих апаратов паритет. В тесте TS-2000 у меня не справился, задавили со всех сторон. Прохор же в той же ситуации успешно отражал атаки соседей по частоте.
- На УКВ в FM полный паритет с FT-8800 , ну за исключением того что у Кенвуда мощность выше. В соревнованиях заткнулись оба аппарата (как и все, прошедшие через мои руки) , из динамика зазвучала музыка и таксисты... интермодуляция дает о себе знать.

Из неочевидных (не описанных в ТТХ) достоинств вижу:
+ возможность включить подсветку ВСЕХ клавиш. Для работы в поле и вечером дома - это МЕГА плюс!
+ Встроенный в аппарат сиквенсер, позволяющий организовать коммутацию МШУ и PA.
+ Два раздельных входа под CW ключи: "Клоподав/Комп" и "Дрыгу".
+ Возможность подключения выносной компактной "морды" (опция), для работы в автомобиле. (Только у аппаратов начиная с 2008 года выпуска)
+ Возможность транслировать телеграфом на динамик принятые из пакетного кластера споты (за рулем просто ну оочень удобно!)

Из минусов:
- Для поля мне кажется у него чувствительность маловата. Он расчитан на хорошие внешние антенны.
- Кнопки "живописно раскиданы" по всей морде и очень мелкие (а надписи еще меньше), потому эргономика страдает.
- Назойливый вентилятор охлаждения. Работает даже при работе только на прием.


По поводу второго приемника - он там только УКВ и только FM. Это все равно что в обычный аппарат типа IC-7000 или FT-857 засунуть еще портативку аля Kenwood TH7D не более того. Т.е. это не полноценный второй приемник.
Но есть одна особенность - в трансивере предусмотрен спутниковый режим (сквозной канал), когда передатчик может  (в SSB/CW/FM ) передавать на одном диапазоне, и одновременно приемником (тоже в SSB/CW/FM) слушать другой диапазон. Но это не благодаря второму SUB приемнику, - это особый режим основного VFO.

[US7IGN]

а в ФМ и нефиг было сравнивать. в 2000 же ссб есть. вот если бы в ссб с тем же 7400 сравнить.

[UT2UU]

а в ФМ и нефиг было сравнивать. в 2000 же ссб есть. вот если бы в ссб с тем же 7400 сравнить.

Я думаю, что разницы не будет. В SSB все они на УКВ примерно одинаково работают. Те же 857/897 вели себя в SSB на УКВ точно так же. На УКВ в SSB от трансивера в первую очередь нужна стабильность частоты, а у 2000-ка TXCO , так что с этим все нормально. Остальное +/- везде одинаково.

[radiodetaliukr]

Красивая вещь, могу только сказать
Интересно бы послушать... FT-847 по функционалу похож, вроде? Только Yaesu без субресивера.

[UT2UU]

FT-847 по функционалу похож, вроде?

FT-847 это классический аналоговый аппарат, потому там очень многое зависит от опциональных фильтров, что там установлены.
TS-2000 это цифровой аппарат, а соотвественно вместо набора кварцевых фильтров - DSP по ПЧ (принцип SDR).

Кстати  внешне FT-847  мне очень нравится , самый красивый аппарат ИМХО.

Но вот по приему тот экземпляр, что я слушал - не впечатлил.

[radiodetaliukr]

Почитал матчасти по TS-2000... я впечатлен!
А что, у него эфир сильно по-другому звучит, чем у аналоговых? :blink:

[UT2UU]

TS-2000 как раз вполне "аналогово" звучит, многим это нравится.
А вот Про3 имеет ярко выраженное "цифровое" звучание, похожее на звучание SDR.

[UT3UBR]

А почему TS-2000 не сильно популярный в Европе? Редко слышу у кого такой работает.

[UT2UU]

А почему TS-2000 не сильно популярный в Европе? Редко слышу у кого такой работает.

Европа, как правило работает на таких аппаратах, что я отаких и не знал ничего и не видел никогда и не слышал - потому как сняты с производства уже по 10лет назад.
Радиолюбитель в Европе консервативный. Если его все устраивает - он менять аппарат"просто так от нечего делать" не станет.

XUSSR радиолюбитель смог позволить себе "буржуина" не так давно - потому парк техники у наших гораздо современнее.
Да и если взять УКВ, то я думаю процент 2000-ков будет достаточно высок.

[UT3UBR]

Ну да, а я то думаю что они зачастую старенькую технику говорят в эфире. Вон оно что.

[UT2UU]

Вариант КВ в автомобиле.
СБ-шка строится на 28 и 24 Мгц с КСВ < 2. 14 и 7 МГц - можно слушать, правда только самые громкие станции. Правда слышал я и Австралию и Японию. Но КСВ на этих бэндах большой.



Cам трансивер стоит на специальной полочке с обратной стороны сабвуфера. При закрытых спинках сидений он не виден ни со стороны салона ни со стороны багажника. В то же время пространство спереди и сзади перед ним открытое, что дает необходимый уровень вентиляции.
Трансивер можно снять/поставить за 1 минуту. Т.к. все легкодоступно и на разъемных соединениях.
Выносной динамик расположен под пассажирским сидением.

Выносная передняя панель расположена под органами управления климат-контролем.
Штатное крепление панели пришлось немного переделать и удлинить.
К сожалению пепельница теперь недоступна (ну и черт с ней).
Тангента располагается под правой рукой на тоннеле рычага КПП.

[US7IGN]

кросавчег! :017:

[UT4UP]

:017: :36111:

[radiodetaliukr]

Суперский сетап! :lol: